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Campo do Noroeste
O DIA EM QUE BANIRAM O CONSTRUTOR DO ESTÁDIO.
O engº.Ubaldo Medeiros, 2º `a esquerda, na inauguração do estádio,em 1960.
O atual estádio,como se sabe, construído pela Estrada de Ferro Noroeste, em terreno doado por Daniel Pacífico,e durante a administração do engº. Ubaldo Medeiros, levou inicialmente o seu nome. Inaugurado no dia 5 de junho de 1960, como documenta a foto acima: da esquerda para a direita, o repórter Tom Barbosa (Rádio Panamericana), engº. Ubaldo Medeiros, vereador Ivaldo Crivelli, Daniel Pacífico, locutor José Haddad (Auri-Verde), e, braço estendido, o repórter Célio Gonçalves (Bauru Rádio Clube).
Aí veio o Golpe Militar de 1964. Que chegou à Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, com a destituição dos seus diretores, a prisão de líderes sindicais, e a nomeação de um interventor militar, o general Ramiro Gorreta.
Uma das primeiras medidas do general foi escorraçar o nome de Ubaldo Medeiros dos portões do estádio. Ressuscitou o falecido Alfredo de Castilho, que era o nome do velho estádio.
Embarcando com tudo na histeria anticomunista que então contaminava o país, o general implicou também com a gloriosa camisa vermelha do Noroeste. Ameaçou mudar. Imagine, a cor vermelha, cheira subversão!…Exército Vermelho! Só sossegou quando lhe asseguraram que o Norusca tinha sido fundado em 1910, anos antes de o Exército Vermelho ter sido formado, e garantido a vitória da revolução socialista na Rússia em 1917
PRA FRENTE NORUSCA!
Em 1954, radialistas e jornalistas celebram a ascensão do E.C.Noroeste
E por falar em Noroeste, o nosso Demolidor Ferroviário tinha uma torcida fiel, e às vezes fanática, no próprio interior da chamada imprensa escrita e falada.
Por exemplo, à altura de 1954, o Norusca na reta final para chegar à Primeirona, o então radialista Luciano Dias Pires, manteve durante meses na PRG-8 Bauru Rádio Clube, da família Simonetti, o programa noturno Prá Frente Noroeste!
E festejou a vitória final com colegas de emissora. Que produziam, com ele, o primeiro jornal falado do rádio bauruense. Na foto acima, a comemoração. Em primeiro plano, à direita, Luciano Dias Pires, em seguida Carlos Rodrigues Sampaio, e, ao fundo, Nelson Reginato Leite do Canto.
Não custa lembrar que o engº. Alfredo de Castilho, diretor da E.F.Noroeste do Brasil lá nas décadas de 1920 e 1930, deu o seu nome ao velho estádio, construído e reformado nos anos 1930/40/50, e semidestruído pelo incêndio em 1958. Daí, como se sabe, o novo estádio, construído também pela E.F.Noroeste, em terreno doado por Daniel Pacífico, batizado com o nome do diretor da ferrovia, engº. Ubaldo Medeiros, e inaugurado em 1960.
Como registra a foto acima: da esquerda para direita, o repórter Tom Barbosa (Rádio Panamericana), engº.Ubaldo Medeiros, vereador Ivaldo Crivelli, Daniel Pacífico
Aí veio o Golpe Militar de 1964.Que logo destituiu os diretores da E.F.Noroeste, prendeu líderes sindicais, e nomeou o general Ramiro Gorreta para dirigir a ferrovia.
Por: João F. Tidei Lima
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Vamos lembrar um dos dados inesquecível da História da Bauru antiga e quando se fala na Estrada de Ferro Noroeste do Brasil em Bauru, vem na memória a constribuição para o progresso da cidade sem limites na década de 1920, por exemplo um dado interessante para a história de Bauru diz respeito o que está escrito na placa que eu vi abandonada no prédio da antiga Oficina da Noroeste,como ium maluco apaixonado pela história eu registrei através da lente da Câmera da TV USC em 2001 como Repórter Cinematográfico apaixonado por imagen antigas, da qual vou publicar algumas fotos que eu digitalizei para mostrar o abandono,desrespeito com o patrimônio e com o dinheiro público neste caso a antiga OFICINA DA NOROESTE, estou preparando um material histórico e vou publicar no Vivendo Bauru, e na integra postar algumas fotos ínéditas que eu digitalizei e a referida placa da qual me referi, vou mostrar com os dizeres escrito nas datas aqui citadas como segue abaixo sem modificar nada preservando a história real:
12/03 1920 09/ 10/ 1921
ESTAS OFICINASS FORAM CONTRACTADAS E INAUGURADS NO PERÍODO PRESIDENCIAL NO PERÍODO PRESIDENCIAL DO EXMO. SR. DR. EPITÁCIO PÊSSOA SENDO MINISTRO DA AVIAÇÃO O EXMO. SR. DR. J. PIRES DO RIO E DIRECTOR DA ESTRADA DE FERRO DA NOROESTE DO BRASIL, O EXMO. SR. DR. ARLINDO LUZ.
HOMENAGEM DOS CONTRACTANTES:
L. SERVA & CIA. E COSTA, CAMPOS & MALTA.
Aguardem vou postar as fotos do passado especialmente para o Vivendo Bauru no passado.
Jaime Prado – Colaboranco com a História da Cidade
MEU TRABALHOU NA ESTRADA DE FERRO DE 1964 A 1966 JÁ PROCURAMOS O Nº DO PIS/PASEP DELE E NÃO ENCONTRAMOS ELE JÁ FALECEU E ESTE DINHEIO NÃO APARECE. ALGUEM PODE ME AJUDAR?
O NOME DELE É ERNESTO NUNES PEREIRA INICIO 1-10-1964 A 10-05-1966 E EU SEI QUE NEM UMA PESSOA PODE TRABALHAR SEM O Nº DO PIS E FGTS SERÁ QUE PODEM ME ENVIAR.
OBRIGADA
Pelo que me consta o FGTS foi criado em lei de 1966 com vigência em janeiro de 1967. Já o PIS/PASEP foi criado em 1970. Portanto o senhor ERNESTO NUNES PEREIRA INICIO que trabalhou de 1/10/1964 A 10/05/1966, não fazia jus a estes programas sociais. Sendo assim não há que se falar em direitos trabalhistas deste emprego na estrada de ferro.
seria possível ter informações de meu avô, que foi funcionário da Noroeste do Brasil? Obrigado. O nome dele é João Martins Ribeiro.